一.概述

客货两用透明仿真教学电梯是为了配合大中专院校、技校、职业学校、劳动就业培训中心、特种设备检测中心培训电梯操作上岗证、电梯维修保养及物业管理等有关电梯和工业自动化 课程开发的实验演示教学设备。其外观采用透明进口有机玻璃材料，使学员更好地对电梯的使用，结构原理、运行原理、控制方式进行了解，培养出更多的电梯人才，以适应电梯与自动化 的发展需要，我公司经过多次现场考查，电梯生产厂家与电梯方面 人士合作开发出仿真教学模型为客梯(TKJ)货梯(THJ)其中客梯以1：1曳引式，开门方式为中分，货梯为2：1曳引式，开门方式为双折左开门，可以让学生很好的理解和直观地看到每一个运行机构运行状况。

电梯的电气控制系统采用进口可编程控制器(PLC日本三菱)进行智能控制和变频(VVVF日本安川)调压调速调频驱动，其部件结构组成，工作原理功能与实际电梯完全一样，并具有安全钳限速器，超速安全保护系统。

二.电梯的基本结构

1. 机房部分：

包括曳引机、制动器、限速器、曳引 轮、导向轮或复绕轮、手动盘车轮、控 制柜、电源开关、轿厢照明开关、井道 照明开关。

2. 进道部分：

轿厢、轿厢导轨、对重导轨、对重架、 缓冲器、限位开关、 限定开关、控制电 缆、承行电缆线、限速器钢丝绳张紧装

3. 轿厢部分：

轿厢、安全钳、导靴、自动开关门机、 平层装置、操纵箱、轿厢内指令按钮、 指层灯、轿厢照明、轿厢内检修盒及轿 门组合而成。

4. 层门部件：

厅门、召唤按钮箱、楼层显示器、门机 械锁、 电气联锁装置。

三、电梯的基本功能

A. 超速安全保护系统

当电梯发生意外事故时，轿厢超速或高速下滑（如钢丝绳折断，轿顶滑轮脱离，曳引机蜗轮蜗杆合失灵，电机下降转速过高等原因）。这时，限速器就会紧急制动，通过安全钢索及连杆机构，带动安全钳动作，使轿厢卡在导轨上而不会下落。

B. 轿厢、对重用弹簧缓冲装置

缓冲器是电梯 限定位置的安全装置，当电梯因故障，造成轿厢或对重蹲底或冲顶时（ 限定开关保护失效），轿厢或对重撞击弹簧缓冲器，由缓冲器吸收电梯的能量，从而使轿厢或对重安全减速直至停止。

C. 上、下限位开关：

在电梯井道的上、下端部安装此开关，并且安装在上、下 限定开关之内，起目的在于保护较箱不超出此范围，如果超出上限位或下限位，则电机自动停止，不在工作，跟上、下 限定开关区分在于此开关不会掉电。

D. 厅门自动闭合装置

电梯层门的开与关，是通过装在轿门上的门刀片来实现的。每个层门都装有一把门锁。层门关闭后，门锁的机械锁钩啮合，此时电梯才能启动运行。

E. 层门连锁开关：

当所有层的门都关闭时，电梯可以升降，若有一层的层门开着，电梯即不能运行。

F. 终端 限定开关安全保护系统

在电梯井道的顶层及底层装有终端 限定开关。当电梯因故障失控，轿厢发生冲顶或蹲底时，终端 限定开关动作，发出报警信号并切断控制电路，使轿厢停止运行。

三·主要技术参数

1. 输入电压：AC 380±7% 50HZ

2. 外型尺寸：宽1500mm×深90mm×高2200mm

3. 层站形式：客梯(四层四站四门)、货梯(四层四站四门)。

4. 控制方式：可编程控制器(PLC)调压调速调频(VVVF)集选控制。

5. 结构形式：四层站

6. 可编程控制器（PLC）：

型 号：三菱FXzn-64MR

输入电压：AC 220V 50HZ

输入输出点数：64点(32入,32出)

输出方式：继电器输出

7. 变频调速器：

型 号：TE380 3007　 输入电压：AC 220V 60HZ

额定电流：2.5A 功　 率：1.2KW

8. 曳引机：

速比：30 ：1　 模数：1.5（蜗轮减速器）

9. 拖动电机：

型号：JW5622　 电压：AC 220V 50HZ

功率：180W 转速：2800r/min

五、实训项目

序号项目名称序号项目名称1轿厢启动与停止、点动控制实训6信号指示系统实训2轿厢平层控制实训7轿厢照明控制实训3轿厢门开、并控制实训8电梯控制系统实训4终端限位保护装置实训9电梯控制编程实训5限速保护装置实训10电梯程序运行与调试实训